北京理工大学重庆创新中心（多域智能飞行器系统技术研究所）2025年招聘公告

一、研究所介绍

1.研究所简介

多域智能飞行器系统技术研究所责任教授为北京理工大学宇航学院院长、国家级领军人才龙腾教授，现有教师13人，其中国家级人才1人，青托人才4人。研究所坚持“产学研用”一体化发展战略，开展多域智能飞行器系统基础性、原创性、系统性的研究，着力推进关键技术突破、核心产品研发和成果应用转化。研究所先后承担了国家自然科学基金、重大工程、重庆市自然科学基金等项目。在复杂装备设计优化、无人集群决策控制、先进伺服装备系统等领域取得了一系列突破性进展，获技术发明二等奖、教育部科技进步二等奖、中国兵工学会青年科技奖、全国世界立方星挑战赛中国赛区一等奖、任务规划大赛二等奖等奖励。与航天、兵器等研究院所以及方特、欢乐谷等文旅单位建立了长期合作，全面服务国家重大战略需求。

研究所主要研究方向包括：

（1）飞行器先进设计

面向飞行器提质、降本、增效设计需求，突破了复杂飞行器系统参数化保真建模、数据驱动的飞行器近似降阶与优化、浸润性动态可调的智能材料设计、多物理场耦合分析、高超声速复杂流动等关键技术，研制了飞行器智能优化工业软件和跨域飞行器气动力热精确预示软件，服务我国复杂飞行器装备论证与研制。

（2）飞行器决策控制

面向飞行器集群强自主、群智能军民两用需求，突破了复杂干扰下目标快速检测、目标远距离形貌精确刻画重建、无人集群在线任务分配、降维解耦协同航迹/轨迹规划、分层反演协同制导控制、低成本高精度飞行控制等关键技术，研制了表演无人机系统、无人集群智能协同终端等软/硬件平台，服务我国无人机装备研发与民用市场。

（3）飞行器伺服系统

面向先进飞行器智能变形与多域飞行能力需求，突破了变载荷下高精度快速指向、智能变形驱动与高效高精控制、动力学驱动的多变量空间运动系统设计等技术，研制了高精度多维伺服指向机构、可变体飞行器变形机构等样机样件。成功应用于卫星展开臂的三维运动主动跟随与某地基通信雷达站，为装备研制提供了专项技术支撑。

2.带头人简介

龙腾，教授/博导，国家级领军人才，全国黄大年式教师团队核心成员（排名4）。现任北京理工大学宇航学院院长/党委书记、中国宇航学会副秘书长、陆空基智能感知与控制全国重点实验室副主任、飞行器动力学与控制教育部重点实验室主任、项目副总师等。

研究方向为飞行器系统设计决策及应用。主持国家自然科学基金、基础科研等项目，年均到校经费超过500万。发表SCI/EI论文100余篇，已授权国家发明专利53项。获国家教学成果一等奖、技术发明二等奖、中国兵工学会青年科技奖、中国兵器工业集团技术发明特等奖等科教奖励。指导学生获北京市优秀博士学位论文、中国宇航学会首届高水平博士论文激励计划、全国工程硕士实习实践优秀成果获得者称号、北京市优秀本科毕业论文等荣誉。

3.成员简介

宋晓东，宇航学院副教授，博士生导师，全国黄大年式教师团队核心成员（排名6），现任北京理工大学宇航学院院长助理。主要研究方向为伺服控制系统设计、航天复杂运动系统设计、天地一致性研究。主持国家自然科学基金面上、实验室基金等项目。以第一/通讯作者发表SCI/EI论文20余篇，申请/授权国家发明专利20余项。

赵瑞，宇航学院副教授，博士生导师，中国空气动力学会理事。主要研究方向为高超声速复杂流动仿真、CFD软件开发、热防护材料烧蚀响应-流动耦合计算。主持国家自然科学基金、重大基础研究项目、软件项目、重大基础研究子专题等，以第一/通讯作者发表SCI/EI论文60余篇，出版专著2部，申请/授权国家发明专利12项。获国家首次火星探测任务先进个人荣誉称号。

史人赫，宇航学院预聘副教授，博士生导师，中国科协青年托举人才。研究方向为飞行器多学科设计优化理论及应用。主持重点项目专题、国家自然科学基金重大研究计划培育项目、国家自然科学基金青年基金等项目。发表SCI/EI学术论文40余篇，授权发明专利10项，获国家专项技术发明二等奖（排2）。

孙景亮，宇航学院预聘副教授，博士生导师，北京市科协青年托举人才。主要研究方向为飞行器集群任务规划与制导控制、跨域变体飞行器制导控制。主持国家自然科学基金面上/青年、重点项目专题等项目。以第一/通讯作者发表SCI/EI论文40余篇，申请/授权国家发明专利18项。获任务规划大赛二等奖2项。

孟军辉，宇航学院长聘副教授，博士生导师，中国科协青年托举人才。主要研究方向为飞行器总体设计，跨域飞行器流固耦合分析与设计。担任中国力学学会流固耦合专业委员会委员，中国兵工学会青年工作委员会委员，主持国家自然科学基金面上/青年、重点工程等项目。以第一/通讯作者发表SCI/EI论文40余篇，申请/授权国家发明专利15项。

二、招聘信息

1.招聘方向及人数

（1）飞行器先进设计方向（1-2名）

主要面向空天跨域飞行器、跨介质飞行器等系统短周期、高性能设计需求，重点开展机器学习辅助的飞行器智能优化、体系化设计与效能评估、智能材料设计、多物理场耦合分析、高超声速复杂流动分析与模拟等方面的理论研究与技术攻关，研制跨域飞行器原理样机。

（2）飞行器决策控制方向（1-2名）

主要面向无人集群装备“强自主、群智能”性能需求，重点开展无人机、巡飞弹等无人集群目标在线识别、自主任务决策、在线任务分配、协同航迹/轨迹规划、飞行器制导控制等相关方面的理论研究和技术攻关，为我国飞行器系统研制提供专项技术支撑。

（3）飞行器伺服系统方向（1-2名）

主要面向先进飞行器智能变形和多域飞行状态下载荷波动大、运动速度快需求，重点开展飞行器伺服控制机构、可定义双稳态智能变形与驱动技术、飞行器变形精准高效伺服控制策略等方面的理论研究与技术攻关，为我国跨域飞行器变形机构的设计和控制提供理论与技术支撑。

2.招聘要求

（1）具有航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工程、力学、人工智能等相关专业背景；

（2）具有良好学术修养与学术品味，较强的创新活力和学术潜能，团队意识强，专业基础扎实，在相关领域已取得代表性成果；

（3）符合国家、学校博士后招聘的有关要求。

三、联系方式

联系人：孙景亮

联系电话：18801195673

联系邮箱：jlsun@bit.edu.cn

信息来源于网络，如有变更请以原发布者为准。

来源链接：

https://renshichu.bit.edu.cn/gb2bsh/zpxxblk/qtjxkyjg/cqcxzx/0accd88efbaf458bb201bf7328c355e7.htm

 

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